Кандидаты
Водитель-дальнобойщик C+E
Кого мы набираем на дальнобой: категория C+E, код 95, карта тахографа, у части работодателей ADR. Самая большая группа мест у нас, и все они болгарские.
Куда идёт набор
Больше всего мест у водителей, и почти все они по Болгарии. Работа международная, рейсы по Евросоюзу, работодатели — болгарские транспортные компании.
Что должно быть у водителя
- Категория C+E. В части вакансий дополнительно указывают B+C.
- Код 95, квалификационная отметка водителя в правах.
- Карта тахографа.
- ADR, если работодатель возит опасные грузы.
- Опыт работы в Европе. Это требование стоит почти в каждой вакансии на дальнобой.
Требования, одинаковые почти во всех вакансиях
Нижняя граница по возрасту у нас обычно 21 год, верхняя 55, и часть перевозчиков сдвигает верх ближе к 45. Русский язык на уровне общения. Справка о несудимости, медицинская пригодность и отсутствие депортации из Турции.
Что оплачивает не водитель
В перечне, который мы закрыли в последних числах августа 2026 года, на водителей и логистику пришлось восемнадцать мест из семидесяти одного, и все болгарские. Больше, чем в любой другой группе. Договор здесь годовой и длиннее, до трёх лет; сезонной оговорки, какая есть у гостиниц, на дальнобое не бывает. Комнату, медицинский полис и перелёт в таких предложениях обычно оплачивает перевозчик. По билету спросите отдельно, входит ли в него обратная дорога: ответы у фирм разные, и записывают это в договор, а не в объявление. Зарплата и график стоят в самом объявлении, потому что у каждого перевозчика они свои.
Как устроен набор
Под одну вакансию мы собираем группу из 10–20 человек. Каждый проходит отбор и собеседование, документы готовим мы и ведём вас до первого рабочего дня у работодателя. Посмотрите открытые вакансии для водителей или оставьте заявку, и мы позовём, когда появится подходящая.